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タイヤ交換やスタッドレスの準備で、C4のタイヤサイズを調べている方も多いはずです。
結論から言うと、シトロエンC4(3代目)のタイヤサイズは195/60R18で、ホイールは6.5J×18です。現行のC4 MAX HYBRIDも、2022年発売時のガソリン・ディーゼルも、電気自動車のË-C4も同じサイズです。
この記事では、年式ごとのサイズ、締め付けトルクや空気圧の確かめ方、インチダウンの考え方まで順番に見ていきます。
シトロエンC4のタイヤサイズ・ホイールサイズは?
3代目C4は、2022年の発売から現行まで、タイヤ195/60R18・ホイール6.5J×18で共通です(シトロエン公式 装備・諸元PDF)。
『18インチなのに幅が195って、細くない?』と思いますよね。
実はここがC4の面白いところなんです。大きな径のホイールに、細めで厚みのあるタイヤを組み合わせています。
見た目はSUVのように力強く、それでいて乗り心地のやわらかさも残す組み合わせです。
| モデル(年式) | タイヤサイズ | ホイール | 出典 |
|---|---|---|---|
| C4 MAX HYBRID/ブラックルーフ(2025年3月〜) | 195/60 R18 | 6.5J×18(Amber バイトーン) | 公式諸元PDF 2026年6月版 |
| Ë-C4 ELECTRIC | 195/60 R18 | 6.5J×18(専用 HANOI) | 公式諸元 |
| C4 FEEL/SHINE/BlueHDi(2022〜2024年式) | 195/60 R18 | 6.5J×18 | 公式諸元 2023年 |

195/60R18という数字の意味も、ざっくり押さえておきましょう。
| 表記 | 意味 |
|---|---|
| 195 | タイヤの幅(mm) |
| 60 | 扁平率(幅に対する高さの割合・%) |
| R | ラジアルタイヤ |
| 18 | ホイールの直径(インチ) |
このサイズの外径は、計算すると約691mmです(18インチ=457.2mm+タイヤの高さ117mm×2)。インチダウンを考える時は、この外径を基準にします。
C4ピカソや2代目C4のホイールを調べている方へ
C4ピカソ・グランドC4スペースツアラーは、現行C4とは別系統のミニバンです。2代目以前のC4も、今のC4とは土台から違います。
『同じC4だから、ホイールも使い回せるよね?』と考えたくなりますよね。
ただ、名前が同じでもサイズや取り付け寸法が同じとは限りません。
| 車 | 現行C4との関係 | サイズの確かめ方 |
|---|---|---|
| C4 ピカソ/グランドC4 ピカソ | 別系統のMPV | タイヤ側面の表記・取扱説明書 |
| グランドC4 スペースツアラー | ピカソの改名後の車 | タイヤ側面の表記・取扱説明書 |
| 初代・2代目C4 | 前の世代のハッチバック | タイヤ側面の表記・取扱説明書 |
今付いているタイヤの側面には、195/60R18のようなサイズが刻まれています。まずはそこを見て、その数字でタイヤを探すのが確実です。
純正ホイールはどんなもの?年式・グレードでの違い
純正ホイールは、どの年式も18インチのアロイホイールです。違うのはデザインと色です。
現行のC4 MAX HYBRIDとブラックルーフは「Amber バイトーン」という18インチを履いています。Ë-C4は専用デザインの「HANOI」です。
2025年8月の特別仕様車「エディション ルミエル」は、ブラックホイールが特別装備でした。中古で黒いホイールのC4を見かけたら、この仕様か、後から替えたものかを確かめてみてください。
「ホイールベース」はホイールのサイズではなく、前輪と後輪の中心の距離です。C4は2,665mmで、クラスの中でも長めです。後席の足元が広いのはこの長さのおかげなんです。
スペアタイヤは積んでいない
現行C4はスペアタイヤを積まず、パンク修理キットが付いています。
『パンクしたらどうするの?』と不安になる方もいるはずです。
小さな穴ならキットで応急処置をして、近くのお店まで走る、という使い方になります。
サイドが裂けたような大きな傷はキットでは直せません。その時はシトロエン・アシスタンス(24時間ロードサービス)に連絡するのが早いです。
外装の色とホイールの組み合わせは、シトロエンC4の色とブラックルーフの選び方で詳しく見られます。
ホイールの締め付けトルクとナットの注意点
タイヤを自分で交換する方が気になるのが、締め付けトルクですよね。
ここは正直にお伝えします。
C4のホイールボルトの締め付けトルクは、この記事では公式の値を確かめきれていません。間違った数字を書くと事故につながるので、ここでは数字を出しません。
- 車に付属の取扱説明書(タイヤ・ホイールの項目)を見る
- シトロエン正規ディーラーのサービス窓口に車台番号を伝えて聞く
- タイヤ専門店で作業してもらう時は、トルクレンチで締めてもらう
社外ホイールに替える時は、ボルトの形状や長さにも気をつけてください。純正と社外では座面の形が違うことがあります。
例えば、お店でこんなやり取りになることもあります。
「純正のボルトをそのまま使えますか?」
「このホイールは座面の形が違うので、専用のボルトに替えた方が安全です」
ボルトの形が合わないまま締めると、走行中に緩むおそれがあります。社外ホイールはC4への適合を確かめたうえで選びましょう。
タイヤの空気圧はいくつ?リセットの考え方
空気圧の正しい値は、車ごとに決まっています。C4の指定空気圧も、この記事では公式の数字を確かめきれていないので書いていません。
多くの車では、運転席のドアを開けたところに空気圧のラベルが貼られています。C4でもまずはそこを探し、見つからなければ取扱説明書を見てみてください。
- 走り出す前の、タイヤが冷えている時に測る
- 指定空気圧のラベルか取扱説明書で値を確かめる
- ガソリンスタンドやタイヤ店の空気入れで調整する
- 警告灯が点いていたら、取扱説明書の手順で初期化(リセット)する
空気圧の警告灯が消えない時
C4には、タイヤ空気圧の警告灯が付いています。
『空気を入れたのに、警告が消えない』という相談はよくあります。空気圧の見張り方によっては、空気を入れ直した後に車側の初期化(リセット)が要るんです。
リセットの操作手順は年式で画面の作りが違うので、取扱説明書で確かめるのが確実です。それでも消えない時は、パンクやセンサーの不具合も考えられます。
空気圧が下がったまま走ると、タイヤが早くすり減るうえに燃費も落ちます。C4 MAX HYBRIDのWLTC燃費は23.2km/Lですが、空気圧が低いと実際の燃費はそこから離れていきます。
月に1回くらい、給油のついでに空気圧を見ておくと安心です。燃費の数字が気になる方は、シトロエンC4の燃費も見てみてください。
警告灯の色や意味は、シトロエンC4の警告灯一覧でまとめています。
インチダウンはできる?スタッドレスで考えたいこと
冬にスタッドレスを用意する時、18インチは価格が高めになりがちです。そこで出てくるのがインチダウンの話です。
インチダウンの基本は、外径をほぼ変えずにホイールを小さくすることです。外径が大きく変わると、スピードメーターの表示や車の制御にずれが出ます。
例えば、計算上は215/60R17の外径が約690mmで、純正の約691mmに近い数字になります。

- 17インチのホイールがブレーキキャリパーに当たらないか
- タイヤの荷重指数(ロードインデックス)が純正以上あるか
- ホイールの穴の数・ピッチ・ハブ径・インセットがC4に合うか
- 外径の差が大きすぎないか
18インチのままにするか、インチダウンするかの違いも並べておきます。
- 純正と同じサイズなので適合で迷わない
- 見た目と乗り味が変わらない
- 適合の確認に手間がかかる
- 見た目の迫力は少し落ちる
上の215/60R17は、あくまで外径の計算例です。C4に実際に装着できるかは、この記事では確かめていません。
18インチのままスタッドレスを選ぶのが、一番迷いの少ない方法です。インチダウンをするなら、C4での装着実績があるかをタイヤ専門店に聞いてから決めてみてください。
雪道での備えは、C4の駆動方式とスタッドレスの考え方でも詳しく書いています。C4はFFのみなので、冬タイヤの準備は早めにしておきたいところです。
タイヤ交換のタイミングと費用の考え方
タイヤの交換時期は、溝の深さとひび割れで見ます。溝が浅くなると、雨の日のブレーキが効きにくくなります。
| 見る場所 | 交換を考える目安 |
|---|---|
| 溝の深さ | スリップサインが出たら交換 |
| 側面 | 深いひび割れ・膨らみがあれば点検 |
| 年数 | 古くなるとゴムが硬くなるので、溝があっても点検 |
| 減り方 | 片減りしている時はアライメントも確かめる |
C4はPHC(プログレッシブ・ハイドローリック・クッション)という足回りで、やわらかい乗り心地が持ち味です。タイヤを替える時は、静かさや乗り心地を重視した銘柄を選ぶと、C4らしさを保ちやすいですよ。
費用は、ブランドや買うお店で大きく変わります。195/60R18はそれほど多く出回るサイズではないので、在庫が無くて取り寄せになることもあります。
交換を考え始めたら、早めに複数のお店で見積もりを取って比べておきましょう!
売却が近いなら、高いタイヤに替えても査定でその分が戻るとは限りません。溝が残っているうちは、そのまま査定に出す方が手元にお金が残りやすいです。
売るタイミングとタイヤの関係は、シトロエンC4のリセールと買取相場も合わせて読んでみてください。これから買う方は、C4の値引き相場で冬タイヤ込みの交渉の仕方もチェックできます。
よくある質問
シトロエンC4のタイヤサイズは何ですか?
3代目C4(2022年〜現行)は195/60R18で、ホイールは6.5J×18です。現行のC4 MAX HYBRID、Ë-C4、2022〜2024年式のガソリン・ディーゼルで共通です。
シトロエンC4のホイールの締め付けトルクはいくつですか?
この記事では公式の値を確かめきれていないため数字を載せていません。取扱説明書で確かめるか、正規ディーラーに車台番号を伝えて聞くのが確実です。
空気圧を入れたのに警告灯が消えません。
空気圧の見張り方によっては、空気を入れた後に車側の初期化(リセット)が要ります。手順は取扱説明書で確かめ、それでも消えない時はパンクや不具合を疑って点検を受けてください。
C4ピカソのホイールは現行C4に流用できますか?
C4ピカソは現行C4とは別の車で、ホイールのサイズや取り付け寸法が同じとは限りません。流用を考える時は、現物の表記とC4への適合をタイヤ専門店で確かめてください。
シトロエンC4のホイールベースはどれくらいですか?
3代目C4のホイールベースは2,665mmです。ホイールのサイズとは別の数字で、前輪と後輪の中心の距離を表しています。
スペアタイヤは付いていますか?
現行C4はスペアタイヤを積まず、パンク修理キットが付いています。大きな傷の場合はロードサービスを呼ぶことになります。
まとめ
- 3代目C4のタイヤは195/60R18・ホイール6.5J×18で、2022年式から現行まで共通
- 純正ホイールは現行がAmber バイトーン、Ë-C4は専用のHANOI
- 締め付けトルクと指定空気圧は、取扱説明書かディーラーで確かめる
- 空気圧を直した後は、警告の初期化が要る場合がある
- インチダウンは外径と適合を確かめてから。迷ったら18インチのスタッドレス





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