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『シトロエンのC3とC4とC5、名前は似てるけど何が違うの？』と迷っている方も多いはずです。
結論から言うと、数字が大きくなるほど車も大きくなると考えるとつかみやすいです。C3が小さめのハッチバック、C4が真ん中のCセグメント、C5 AIRCROSSが一回り大きいSUVです。
この記事を読めば、C4を軸にした3台の違いと、自分にはどれが合うかの考え方が分かります。
シトロエンのC3・C4・C5は何が違う？
まずは3台の立ち位置をざっくりつかんでおきましょう。シトロエンの車名は、数字が大きいほどボディが大きくなる並びです。
C3はBセグメントの小さめのハッチバック、C4はCセグメントの5ドアハッチバック、C5 AIRCROSSはC4より大きいSUVです。3台とも48Vのマイルドハイブリッドを積んだ「HYBRID」が用意されている点は共通しています。
『C4って中途半端な大きさなんじゃない？』と思うかもしれませんね。実は、C4はハッチバックなのに最低地上高170mmと少し高めで、SUVっぽさもある車なんです。
C4の公式の位置づけは「Cセグメントの5ドアハッチバック」です。Cセグメントは、全長がおよそ4.35〜4.6m、全幅がおよそ1.75〜1.8mくらいの車を指します。
| 車名 | 車の形 | クラスの目安 |
|---|---|---|
| C3 | ハッチバック | Bセグメント（C4より小さい） |
| C4 | 5ドアハッチバック（クーペ風の屋根） | Cセグメント |
| C5 AIRCROSS | SUV | C4より一回り大きい |
C3には、背の高いSUV版の「C3 AIRCROSS」もあります。2024年2月には、C3・C3 AIRCROSS・C4の3車種に特別仕様車「Edition noire」が同時に出ました。
C4の数字を軸にサイズを比べる
『結局、何mmくらい違うの？』が気になりますよね。ここではC4の数字を軸にして、比べ方を見ていきます。
C3とC5 AIRCROSSの寸法は、年式や改良で変わります。このサイトではC4の確定した数字だけを載せ、ほかの2台は公式サイトの最新の諸元で確かめる形にしています。
| 項目 | C4 MAX HYBRID（公式諸元2026年6月版） | 比べる時に見る点 |
|---|---|---|
| 全長 | 4,375mm | C3は短く、C5 AIRCROSSは長い |
| 全幅 | 1,800mm | 駐車場の幅制限と照らす |
| 全高 | 1,530mm | 立体駐車場の高さ制限と照らす |
| ホイールベース | 2,665mm | 後席の足元の広さに効く |
| 最小回転半径 | 5.6m | 狭い道での取り回し |
| 最低地上高 | 170mm | 段差や雪道での余裕 |
| 荷室 | 380L（後席格納時1,250L・VDA） | ベビーカーやゴルフバッグ |
C4の全高1,530mmは、全高1,550mm制限の一般的な機械式立体駐車場に入る高さです。SUVのC5 AIRCROSSは背が高いので、マンションの駐車場を使う方は先に制限を確かめておきましょう。
- 自宅と職場の駐車場の全長・全幅・全高の制限を書き出す
- 3台の公式の諸元表で、同じ項目を並べる
- 後席に座る人の身長と、チャイルドシートの数を決めておく
- よく積む荷物（ベビーカー・ゴルフバッグなど）を書き出す
C4のサイズのくわしい話は、C4のサイズの記事で見られます。
価格と購入サポートの違い
『C3ならC4よりかなり安いのかな』と思う方も多いはずです。ここでも、C4の確定した価格を軸に見ていきます。
C4の価格は、2026年10月時点でC4 MAX HYBRIDが4,550,000円、ブラックルーフが4,590,000円です。どちらも経済変動加算額230,000円を含んだメーカー希望小売価格です（公式コンフィギュレーター「2026年8月現在」）。
| 項目 | C4（2026年10月時点） | C3・C5 AIRCROSSで確かめる点 |
|---|---|---|
| 価格 | MAX HYBRID 4,550,000円／ブラックルーフ 4,590,000円 | 経済変動加算額を含むかどうか |
| 経済変動加算額 | 230,000円（2026年6月1日出荷分から） | 車種ごとに額が違う |
| Fun to Drive Care | 対象外 | C5 AIRCROSS HYBRIDは対象（2026年6月1日〜） |
| 電気自動車 | Ë-C4 MAX 5,654,500円 | 各車種のBEVの有無 |
ここは大事なところです。シトロエンは「車両本体の基準価格＋経済変動加算額」をメーカー希望小売価格として出していて、加算額は車種ごとに違います。
また、2026年6月1日から始まった「Fun to Drive Care」は、C5 AIRCROSS HYBRIDとBERLINGOが対象で、C4は対象外です。価格だけでなく、付いてくるサポートも並べて比べてみてください。
価格や加算額、購入サポートの内容は今後変わることがあります。比べる時は、同じ日に同じ販売店で、3台の見積もりを並べるのがいちばん確かです。
ネットで見た古い価格表どうしで比べてしまうことです。C4も2025年3月の432万円から、加算額の改定で今は455万円になっています。比べる時は、同じ時点の価格をそろえておきましょう。
例えば、こんな勘違いはよくあります。
「C3との差がこれくらいなら、C4にしようかな」
その差が同じ時点の価格どうしなのか、一度確かめてみてください。加算額の時期がずれているだけで、差が大きく見えたり小さく見えたりします。
C4の乗り出し総額の計算は、C4の新車価格と乗り出し総額の記事でくわしく書いています。
燃費とパワートレインの違い
『C3とC4、ハイブリッドならどっちも燃費は同じくらい？』と気になりますよね。
C4 MAX HYBRIDの燃費はWLTC 23.2km/Lです（市街地23.2／郊外23.5／高速道路22.9）。Stellantisジャパンは「輸入車のCセグメントモデルの中でトップの燃費性能」と発表しています。
C3 HYBRIDやC5 AIRCROSS HYBRIDも、同じ系統の48Vマイルドハイブリッドを積んでいます。ただ、車の重さや大きさが違うので、燃費の数字は各車の公式諸元で確かめてみてください。
| 項目 | C4 MAX HYBRID |
|---|---|
| ハイブリッドの方式 | 48Vマイルドハイブリッド（外部充電不要） |
| エンジン | 1.2L 直列3気筒ターボ 136ps |
| システム合計出力 | 145ps |
| トランスミッション | 6速DCT（モーター内蔵） |
| 燃費（WLTC） | 23.2km/L |
| 燃料・タンク | ハイオク・50L |
| 駆動方式 | FFのみ |
| 自動車税 | 年30,500円 |
C4はハイオク指定です。燃料代を比べる時は、燃費の数字だけでなく、燃料の種類もそろえて計算しておきましょう。
ハイブリッドの仕組みはC4 HYBRIDの仕組みの記事、実際の燃費はC4の燃費の記事で見ています。
どんな人にどの車が合う？
『結局、自分にはどれが合うんだろう』という声に答えるために、使い方で分けてみます。
| 使い方 | 考えやすい車 |
|---|---|
| 1〜2人で街乗りが中心・狭い道が多い | C3 |
| 4人までで高速道路もよく使う | C4 |
| 家族で荷物が多い・背の高い車がいい | C5 AIRCROSS |
| 立体駐車場（高さ1,550mm制限）に停めたい | C4（全高1,530mm） |
| 乗り心地のやわらかさを重視したい | 3台とも試乗して比べる |
- 立体駐車場に入る高さで、後席の足元も広い
- WLTC 23.2km/Lの燃費
- ACC・360°ビジョン・ヘッドアップディスプレイが標準
- クーペ風の屋根とSUVっぽい見た目
- 狭い道ばかりならC3の小ささが楽
- 荷物と人が多いならC5 AIRCROSSの広さが合う
- C4は4WDが無くFFのみ
- C4はFun to Drive Careの対象外
例えば、販売店でこんな会話になることもあります。
「C4とC3、どっちがいいですかね」
「後ろに大人が乗ることはありますか？ それで変わってきますよ」
後席に人を乗せる頻度は、3台を選ぶ時の大きな分かれ目です。子どもの成長も考えて、数年先の使い方も想像してみてください。
C4の後席の広さはC4の後部座席の記事で見られます。
「C4エアクロス」や「C4 X」はある？
『C4エアクロスってSUVもあるんでしょ？』と思った方もいるかもしれません。
C4エアクロスは、欧州などで三菱のRVRをもとに作られたSUVです。日本の正規ラインアップで販売された記録は、このサイトでは確認できていません。
C4をベースにしたファストバックの「C4 X」も、日本には導入されていません。いまの日本で新車で買えるC4の仲間は、C4 MAX HYBRID・ブラックルーフ・Ë-C4の3つです。
| 名前 | 日本での扱い |
|---|---|
| C4 MAX HYBRID／ブラックルーフ | 新車で販売中 |
| Ë-C4 ELECTRIC | 公式サイトに掲載中（受注状況は販売店で確認） |
| C4 X | 日本未導入 |
| C4エアクロス | 日本の正規販売は未確認 |
| C4ピカソ／グランドC4スペースツアラー | 販売終了・中古のみ |
| C4カクタス | 2016年に200台限定のみ |
ミニバンのピカソ系はC4ピカソ・グランドC4スペースツアラーの記事、限定車のカクタスはC4カクタスの記事で書いています。他社の車と比べるならシトロエンC4のライバル比較の記事もどうぞ。
- 駐車場の制限と、乗る人数・荷物を書き出す
- 公式サイトで3台の諸元と価格を並べる
- 販売店でC4とC3（またはC5 AIRCROSS）に続けて試乗する
- 同じ日に見積もりを取り、加算額と購入サポートまでそろえて比べる
- 値引きと下取りを入れた総額で決める
値引きの交渉の順番は、C4の値引き相場の記事にまとめています。
シトロエン C4買いたいドットコム
シトロエン C4の値段、先に相場を見ておく
C4とC3・C5 AIRCROSSは、加算額や購入サポートが車種で違います。同じ条件で見積もりを並べてみてください。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
よくある質問
シトロエンC3とC4の違いは何ですか？
いちばん大きな違いは車の大きさです。C3はBセグメントの小さめのハッチバック、C4はCセグメントの5ドアハッチバックです。
C4とC5 AIRCROSSはどちらが大きいですか？
C5 AIRCROSSのほうが大きいSUVです。C4は全高1,530mmで、一般的な機械式立体駐車場に入る高さです。
C4の燃費はどれくらいですか？
C4 MAX HYBRIDはWLTC 23.2km/Lです。燃料はハイオク、タンクは50Lです。
C4エアクロスは日本で買えますか？
日本の正規ラインアップで販売された記録は、このサイトでは確認できていません。気になる方は販売店で聞いてみてください。
C3とC4で迷ったら何で決めればいいですか？
後席に人を乗せる頻度と、高速道路をよく使うかどうかで考えると決めやすいです。続けて試乗すると違いがよく分かります。
まとめ
- C3はBセグメント、C4はCセグメント、C5 AIRCROSSはC4より大きいSUV
- C4は全長4,375mm・全高1,530mm・最小回転半径5.6m
- C4の価格は4,550,000円／4,590,000円（2026年10月時点）
- C4はWLTC 23.2km/L・ハイオク。Fun to Drive Careは対象外
- 3台は同じ日に試乗と見積もりを並べて比べる
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