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『乗っているC4、そろそろ乗り換えたいけど、いくらで売れるんだろう』と気になっている方も多いはずです。
結論から言うと、シトロエンC4の買取額は年式とパワートレインで大きく変わり、決まった相場表はありません。だからこそ、下取りに出す前に買取額を自分で調べておくことが大事なんです。
この記事を読むと、C4の値段がどう決まるのか、そして少しでも高く売るために何をすればいいのかが分かります。
シトロエンC4の買取相場は、まず「新車の時いくらだったか」から見る
買取額を考える時の出発点は、その車が新車でいくらだったかです。3代目C4は2022年の発売から何度も値上げがあり、同じC4でも年式で新車価格がかなり違います。
3代目C4の新車価格は、2022年発売時のC4 FEELで2,900,000円、2026年10月時点のC4 MAX HYBRIDで4,550,000円です。同じ「3代目」でも150万円以上の差があるので、相場は年式ごとに見るのが確実です。
公式発表とカタログ情報で確認できる、主な新車時価格を並べておきますね。
| 時期 | グレード | 燃料 | 新車時の価格 |
|---|---|---|---|
| 2022年1月 | C4 FEEL | ガソリン | 2,900,000円 |
| 2022年1月 | C4 SHINE | ガソリン | 3,250,000円 |
| 2022年1月 | C4 SHINE BlueHDi | ディーゼル | 3,450,000円 |
| 2022年1月 | Ë-C4 ELECTRIC（SHINE） | 電気 | 4,650,000円 |
| 2023年6月 | C4 SHINE BlueHDi | ディーゼル | 4,249,500円 |
| 2024年2月 | C4 Edition noire BlueHDi | ディーゼル | 4,290,500円 |
| 2024年12月 | C4 MAX BlueHDi | ディーゼル | 4,340,500円 |
| 2025年3月 | C4 MAX HYBRID | ハイオク（48Vハイブリッド） | 4,320,000円 |
| 2025年8月 | C4 MAX HYBRID エディション ルミエル | ハイオク（48Vハイブリッド） | 4,480,000円 |
| 2026年10月時点 | C4 MAX HYBRID／ブラックルーフ | ハイオク（48Vハイブリッド） | 4,550,000円／4,590,000円 |
2022年の価格はGroupe PSA Japanの発表時、2026年10月時点の価格はシトロエン公式コンフィギュレーターの表示です。途中の価格は各時点の公式発表とカタログ情報の値です。
『うちのC4、新車でいくらだったっけ？』という方は、車検証の型式を見てみてください。型式が分かると、どの世代のどのパワートレインかがすぐ分かります。
| 型式 | 中身 |
|---|---|
| 3BA-C41HN05 | 1.2L ガソリンターボ（2022〜2023年） |
| 3DA-C41YH01 | 1.5L ディーゼル BlueHDi（2022〜2025年） |
| ZAA-C41ZK01 | Ë-C4 ELECTRIC |
| 3AA-C41HN09 | 現行 C4 MAX HYBRID |
買取額そのものは、走行距離や状態、売る時期と地域で変わります。ネットの「〇〇万円」という数字は、あくまでその時その車の結果なんです。
シトロエンC4が「安い」と言われる理由
中古車サイトを見て『新車は450万円超えなのに、中古はずいぶん安い』と感じた方もいるはずです。実はこれ、C4だけの話ではありません。
輸入車は、国産の人気車に比べて年数とともに値段が下がりやすい傾向があります。買い手の数がそもそも少ないので、中古の値段も強気には付きにくいんです。
C4ならではの理由もいくつかあります。
- 新車価格が何度も上がり、古い年式との差が広がった
- 2025年3月のハイブリッド化で顔つきが変わり、旧デザインが「前の型」に見える
- ディーゼルが現行から外れ、BlueHDiを探す人が限られる
- 輸入車の修理費を心配して、中古を避ける人がいる
- 販売店がシトロエン正規ディーラーに限られ、近くに無い地域がある
ここが大事なところです。「安い」は、売る側から見れば値段が付きにくいという意味になります。でも買う側から見れば、狙い目が多いということでもあるんです。
中古で買う側の目線は シトロエンC4の中古車の選び方 にまとめています。2025年の改良で何が変わったかは 新型・マイナーチェンジの解説 で確かめてみてください。
リセールで差がつくポイントはどこ？
『同じ年式なのに、査定額が違うのはなぜ？』と思いますよね。C4の場合、差がつきやすいところはある程度決まっています。
| 見られるところ | 評価されやすい例 | 下がりやすい例 |
|---|---|---|
| 年式・世代 | 2025年3月以降のMAX HYBRID | 改良前の旧デザイン |
| 装備 | 360°ビジョン付き（2024年12月以降は標準） | 前のカメラが無い仕様 |
| 色 | 落ち着いた定番色 | 好みが分かれる色 |
| 走行距離 | 年数に対して少なめ | 年数に対して多め |
| 整備記録 | 記録簿が年ごとに残っている | 記録が途切れている |
| 外装・内装 | 傷やシートの汚れが少ない | アルカンタラの擦れや汚れ |
360°ビジョンは、2024年2月のEdition noireで前のカメラが付き、2024年12月の小変更で標準になりました。それより前の年式は、装備の差が査定で話題になることもあります。
色についても少し触れておきますね。現行色はエクリプス ブルー、マンハッタン グリーン、ブラン オケニトゥ、ルージュ エリクシールの4色です。
有料色は新車時に66,000円や82,500円かかりますが、その分がそのまま査定に乗るとは限りません。色ごとの違いは シトロエンC4の色の選び方 で詳しく見てみてください。
色の評価は、その時に中古で探している人の好みで変わります。どの色が何万円高いと決まっているわけではないので、査定額は複数の買取店で比べるのが確実です。
下取りより高く売るための手順
『ディーラーで下取りに出すのが一番ラク』という方も多いはずです。ラクなのは本当ですが、金額の比べ先が無いと、その額が高いのか安いのか分かりません。
結論から言うと、下取りと買取は分けて考えるのがコツです。値引きと下取りを混ぜると、どこで得をしたのかが見えなくなるんです。
- 車検証で型式と初度登録年月を確かめておく
- 整備記録簿、取扱説明書、スペアキーをそろえる
- 一括査定などで、今の買取額の目安を先に知っておく
- ディーラーでは、新しい車の値引きを先に決めてもらう
- そのあとで下取り額を聞き、買取額と比べて高いほうを選ぶ
ディーラーでのやり取りは、例えばこんな感じです。
「車両の値引きはこの金額で決まりですね。では下取りはいくらになりますか」
「〇〇万円です」
「買取店ではもう少し高い額が出ていて、近づけていただけるならお願いしたいです」
こう聞けば、値引きと下取りを別々に比べられます。値引きの交渉の順番は、トップの シトロエンC4の値引き相場と交渉の順番 で詳しく書いています。
「下取り込みで〇〇万円引き」と言われて、そのまま決めてしまうこと。下取り額が低く、値引きが大きく見えているだけのことがあります。
Ë-C4とディーゼルを売る時の注意点
C4はパワートレインが3種類あった車なので、売る時に気をつけたいところも少しずつ違います。
Ë-C4 ELECTRICを売る時
Ë-C4は、駆動用バッテリーに8年・16万kmの保証が付いています。売る時は、この保証期間がどれだけ残っているかが話題になりやすいです。
『電気自動車って、中古だと安くなるんでしょ？』と心配になりますよね。ただ、Ë-C4は新車で5,654,500円（2025年3月現在の表示）と高かった分、値下がりの幅も大きく見えやすいんです。
充電ケーブルなど付属品がそろっているかも見られます。Ë-C4そのものの特徴は Ë-C4の価格と航続距離405km にまとめています。
ディーゼル（BlueHDi）を売る時
ディーゼルは現行のラインアップに無いので、探している人は「燃費のいいディーゼルが欲しい」という層に限られます。
AdBlue（尿素水）の補充履歴や、警告が出ていないかは確かめておきましょう。ディーゼルについては シトロエンC4のディーゼル（BlueHDi） で詳しく書いています。
- 車内の荷物を出して掃除する
- 記録簿と取扱説明書をそろえる
- 警告灯が出ていないか確かめる
- 付属品（キー・ケーブル類）をそろえる
- 査定のためだけの高い修理
- 小さな傷の板金
- 新しいタイヤへの交換
- 純正以外のパーツの追加
小さな傷を直す費用は、査定で上がる額より大きくなりがちです。気になる傷は、そのまま査定してもらって大丈夫ですよ。
シトロエン C4買いたいドットコム
シトロエン C4の値段、先に相場を見ておく
下取りの話をする前に、今の車の買取額を知っておくと比べる目安になります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
売るか、乗り続けるか迷った時の考え方
『まだ乗れるのに売るのはもったいない？』と迷う方もいるはずです。ここは数字で考えるとスッキリします。
乗り続ける場合にかかる主な費用は、税金と車検、そして年数とともに増える修理代です。C4 HYBRIDの自動車税は年30,500円、Ë-C4は年25,000円です。
| 考えること | 乗り続ける | 売って乗り換える |
|---|---|---|
| 毎年かかるお金 | 税金・保険・点検・修理 | 新しい車のローンや税金 |
| 車の値段 | 年ごとに下がっていく | 今の額で現金化できる |
| 向いている人 | 不具合が少なく気に入っている | 車検や大きな修理が近い |
車検や大きな修理の前は、売るかどうかを考えやすいタイミングです。維持費の全体は シトロエンC4の維持費の内訳 で確かめてみてください。
新しいC4に乗り換えるなら、月々の払い方も一緒に考えておくと安心です。残クレとローンの違いは シトロエンC4の残クレ・ローン で比べています。
よくある質問
シトロエンC4の買取相場はいくらですか？
決まった相場表はありません。年式、パワートレイン、走行距離、状態で大きく変わります。まずは新車時の価格と型式を確かめ、複数の買取店で今の額を比べるのが確実です。
シトロエンC4はなぜ中古が安いのですか？
輸入車は買い手が少なく、年数とともに値段が下がりやすい傾向があります。C4は新車価格の値上げが続いたことや、2025年の改良で顔つきが変わったことも影響しています。
下取りと買取はどちらが高いですか？
どちらが高いかは車と時期しだいです。値引きを先に決めてから下取り額を聞き、買取店の額と比べて高いほうを選ぶと損をしにくくなります。
査定の前に傷を直したほうがいいですか？
小さな傷なら直さずに査定してもらって大丈夫です。修理代が査定の上がり幅を上回ることが多いからです。
Ë-C4を売る時に見られるのはどこですか？
駆動用バッテリーの保証（8年・16万km）がどれだけ残っているかや、充電ケーブルなど付属品がそろっているかが見られやすいです。
まとめ
- C4の買取額は年式とパワートレインで変わり、決まった相場表は無い
- 3代目の新車価格は2,900,000円（2022年FEEL）から4,550,000円（2026年10月時点）まで幅がある
- 中古が安く見えるのは、輸入車の値落ちや改良による新旧の差が理由
- 下取りと買取は分けて比べ、値引きを先に決めてから下取り額を聞く
- 小さな傷は直さず、記録簿と付属品をそろえて査定に出す
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